О том, что в жару на капоте автомобиля можно жарить яичницу, слышали многие, но далеко не каждый знает, что жара внутри автомобиля может принести куда больше неприятностей, нежели простой ожог. Только по официальной статистике, в США в минувшем году от высокой температуры в автомобилях умерли 35 детей.

Вверх по Цельсию

Вооружившись комнатным термометром, мы измерили среднюю дневную температуру в автомобиле, не оборудованном кондиционером. День выдался далеко не самый жаркий - 25 градусов.

За полчаса простоя на открытом солнце воздух в салоне автомобиля накалился больше чем до 55 градусов! Термометр просто не был предназначен для измерения более высоких температур. Больше того, даже при движении автомобиля с открытыми окнами температура не опускалась ниже цифры 35.

Не каждый взрослый человек сможет спокойно перенести такую духоту.

Добавлено (10.02.2009, 22:08)
---------------------------------------------
Недетское солнце

По заверениям медиков, жара в салоне автомобиля особенно опасна для малышей, организм которых еще не обладает отлаженной системой терморегуляции. Больше того, первые симптомы недомогания у ребенка (покраснение кожных покровов, сонливость) проявляются буквально за минуту-две до теплового удара. К тому же сам ребенок не осознает приближения беды. Поэтому, путешествуя с детьми летом, родителям нужно очень внимательно следить за их состоянием и уж ни в коем случае не оставлять детей запертыми в автомобиле.

Вероятность теплового удара в таком случае увеличивается многократно. К тому же высокая температура, выхлопные газы и внутрисалонные испарения могут вызвать у ребенка дезориентацию, в результате которой он может выскочить из машины на проезжую часть.

Еще больше достается от жары нашим четвероногим друзьям. Собаки, особенно большие, оставленные в летний полдень в автомобиле, быстро погибают. Кошки задыхаются реже и нередко прячутся от палящего солнца под сиденьями. Причем страдают домашние животные не только во время стоянок, но даже при не очень длительных переездах. Избавить своего любимца от страданий можно, лишь предоставив ему достаточное количество воды и приток свежего воздуха.

Впрочем, злоупотреблять кондиционером и климат-контролем также не стоит - под струями охлажденного воздуха очень легко простыть и даже подхватить пневмонию. Поэтому сопла воздуховодов следует направлять либо на ветровое стекло, либо в ноги.

Жаропонижающее для машины

Если вы хотите ездить более комфортно, сделайте следующее.

1) Купите в автомобиль комплект солнцезащитных шторок, прикрепляемых к стеклам. Их применение позволит снизить температуру в салоне на 5 - 7 градусов.
2) Затонируйте автомобиль. Чем темнее тонировка, тем медленнее будет прогреваться салон. Но лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, а передние боковые стекла - не меньше 70%. В противном случае ездить с темными стеклами вам до первого техосмотра.
3) На стоянках пользуйтесь «зеркальным» экраном сверху лобового стекла (края фиксируются дверями) и защищает от перегрева панели и внутренние детали салона. Располагая такие экраны внутри салона, вы существенно снижаете их эффективность - большая часть отраженного ими тепла и солнечного света остается в салоне.

Немалую роль играет и чистота лакокрасочного покрытия. Чем грязнее автомобиль и его стекла, тем меньше солнечного света он отражает и, следовательно, тем быстрее раскаляется. Поэтому черная, но чистая и отполированная машина будет нагреваться медленнее, чем грязный или пыльный белый автомобиль. Хотя, безусловно, при одинаковых условиях автомобили светлых цветов или выкрашенные эмалями типа «металлик» нагреваются значительно медленнее, чем их темные и «неметаллизированные» собратья.

Взрывоопасные мелочи

В жару никогда не оставляйте в салоне автомобиля зажигалки, баллоны под давлением (к примеру, лак для волос) и прочие огнеопасные предметы. Газ может взорваться.

Также под открытым солнцем непременно испортятся оставленные в салоне автомобиля аудиокассеты, компакт-диски и прочие пластиковые мелочи.

Алексей МАТВЕЕВ