2.Постановление правительства N 1130 ("Monitorul Oficial" N 145 от 04.11.2005). В нём говорится: "внести изменения во внутриведомственные нормативные акты, в том числе в целях запрета необоснованной остановки транспортных средств , кроме случаев, когда есть достоверная информация, что они находятся в розыске, или имеется подозрение, что они причастны к незаконным действиям, или при проведении специальных операций". И тут я понял, что в нашей республике, судя по действиям работников дорожной полиции, "специальная операция" не прекращается ни на минуту. Уже много лет меня останавливают в любое время дня и ночи, особенно вне Кишинёва, и проверяют документы, огнетушитель и аптечку, потом просят открыть бус и показать патент. Если найдут мешок картошки, подробно расспросят, где взял и куда везу, кому и с какой целью. Хорошо хоть сортом не интересовались.
Представьте себе, что вы идёте по городу и видите полицейского в форме, который выборочно останавливает людей и проверяет у них документы, сумки, карманы. И ищет не что-то конкретное, а задаёт вопросы по поводу того, что видит. Что за ключи, а они ваши? Почему столько денег в кошельке, а они не фальшивые? Где купили молоко - покажите чек? Или похожая ситуация: по квартирам в многоэтажке идёт полицейский - заходит проверяет документы, просит открыть шкафы и опять же задаёт вопросы по поводу увиденного: откуда телевизор? что в холодильнике? и т.д. Вы скажете, что такое невозможно, так как полицейские имеют право досматривать только с санкции и при наличии веских оснований. Но и машина является частной собственностью. Соответственно, досмотр может проводиться только при серьёзных подозрениях и с составлением протокола, на основании статьи 250 КоАП. А теперь вспомните: сколько раз вам приходилось вылезать из машины и демонстрировать полицейским содержимое багажника, и сколько раз при этом составлялся протокол досмотра? Занятно? Я, например, сильно удивился, когда вспомнил.
